Per il gruppo di lavoro “Trasporti pubblici” la creazione di un orario favorevole all’utente, che tenga conto anche delle esigenze degli ospiti e delle offerte turistiche, è di primaria importanza. Inoltre il gruppo di lavoro, in stretta collaborazione con i partner coinvolti, vuole garantire la continuità della vecchia linea ferroviaria del Gottardo anche dopo l’apertura della trasversale alpina (nel 2018 ca.). Un altro obiettivo è trovare un accordo comune sull’apertura annuale dei passi alpini e preparare un’offerta di tratte sui passi con gli autopostali a prezzi accessibili.
Inoltre nel settembre del 2009 Progetto San Gottardo ha presentato le sue aspettative e aspirazioni ai quattro ingegneri cantonali. Tra queste viene proposto di garantire le risorse finanziarie necessarie per la conservazione del patrimonio stradale dei 7 passi alpini e di attuare misure atte ad incrementare i contributi federali. Si auspica anche un miglioramento del confort delle strade alpine e il monitoraggio dell’evoluzione del traffico nella Schöllenen e si chiede alla Confederazione di intervenire per risolvere l’attuale problema di capacità della stessa.